Cén fáth go n-imíonn táscaire uillinn an rialtóra an iomarca?
Apr 02, 2021| Is trealamh fíor-riachtanach sa ghiar stiúrtha é táscaire uillinn an rudder, agus úsáidtear an trealamh rialóra chun cúrsa agus cas na loinge a chobhsú. De ghnáth, ní mór do longa trí tháscaire uillinne rialóra a shuiteáil, atá díreach os comhair an ardáin rialóra cockpit agus an dá chos sciatháin lasmuigh den chábán. Tá gnáthoibriú an táscaire uillinne rialóra an-tábhachtach do shábháilteacht an cheannteidil. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn diall táscaire uillinne an rialtóra ró-mhór, is gá an chúis a fháil amach agus é a réiteach in am.
Bíonn tionchar den chuid is mó ag an nasc rialaithe agus an nasc aiseolais ar dhiall iomarcach táscaire uillinn an rudder. Go ginearálta, tá diall an táscaire uillinne rialóra ró-mhór, agus tá an fhéidearthacht go bhfuil fadhb crua-earraí an rudder an-bheag. Go ginearálta, breathnaítear ar nasc aiseolais uillinn an rudder, nasc comhartha na huillinne rialóra tugtha, agus nasc na feiste aimplithe. Mura dteipeann ar aon cheann de na naisc seo, déan machnamh ar fhadhb crua-earraí an fhearas stiúrtha. De réir smaointeoireachta den chineál seo, déanfaimid an fhadhb a imscrúdú agus a réiteach céim ar chéim.
Má tá an t-am nascleanúna ró-fhada, tá seans maith go dteipfidh ar an trealamh rialóra, a mbeidh tionchar aige freisin ar chruinneas tháscaire uillinn an rudder. Dá bhrí sin, tar éis an trealamh rialóra a úsáid ar feadh tréimhse ama, caithfear é a thabhairt ar ais chuig an mhonarcha lena ath-dhífhabhtú.