Cad é an Compás ar Longa Nua-Aimseartha? An Oibríonn an Compás Maighnéadach Ársa fós? Ⅱ

Níos déanaí, le forbairt long, chuaigh báid seoil adhmaid isteach i ré na long cruach. Úsáideadh líon mór cruach agus cáblaí, rud a rinne an long maighnéadach freisin.

Tá éifeacht dhiúltach ag maighnéadas carntha an chabhail loinge ar an compás maighnéadach, rud a thugann cineál nua diall féin diall.

Tá an difríocht idir an tsnáthaid mhaighnéadach agus an tuaisceart maighnéadach difriúil freisin. Féadann an difríocht is mó eatarthu na mílte céim a bhaint amach.

Dá bhrí sin, ba cheart go ndéanfadh longa nua-aimseartha an diall féin a cheartú go minic, agus ansin an diall iarmharach a thiomsú sa tábla diall nó sa chuar féin-diall. Chun go rachaidh an criú i gcomhairle leis an ríomh in úsáid iarbhír, faigh an treo ó thuaidh.

1. Is féidir compás maighnéadach a roinnt ina chompás tirim agus ina chompás leachtach de réir a struchtúr. Cuireadh deireadh le compás tirim, agus úsáidtear compás maighnéadach leachtach go príomha i longa nua-aimseartha.

Tá báisín an chompáis leachta suiteáilte ar an bhfáinne cothromaíochta uilíoch, ar féidir leis an leibhéal a choinneáil le linn na loinge a chroitheadh. Séalaítear an báisín le meascán alcóil agus uisce driogtha.

Snámhann an compás sa leacht. Laghdaíonn an bhuacacht an fhriotaíocht frithchuimilte, méadaíonn sé an chobhsaíocht pointeála, agus feabhsaíonn sé an íogaireacht go mór.

2. Is féidir é a roinnt ina chompás caighdeánach, compás stiúrtha agus compás éigeandála de réir suíomhanna agus úsáidí suiteála éagsúla.

Ina measc, tá an compás caighdeánach suiteáilte ar dheic an chompáis oscailte os cionn an chábáin; tá an compás stiúrtha sa chábán le haghaidh stiúrtha; agus soláthraítear an compás éigeandála le haghaidh stiúrtha éigeandála os comhair an rialtóra éigeandála ag an deireadh.

Bhí loingseoireacht dhaonna ag gabháil le compás maighnéadach i gcónaí. Is féidir é a úsáid i ngach cineál cásanna, ach tá a chruinneas go dona.

I 1850' s, chum daoine gyrocompass bunaithe ar phrionsabal an gyroscóp. Tá Gyrocompass, ar a dtugtar gyrocompass freisin, á thiomáint ag leictreachas.

Tá tréithe ais seasta agus lamháltais ag an gyro le rothlú ardluais.

Nuair a thosaítear an gyrocompass, díríonn ais rothlaithe an rothair gyro sa treo fíor ó thuaidh faoi thionchar an domhain' s treoluas uilleach agus domhantarraingt.

Ní bhíonn tionchar ag fuaim, solas, leictreachas, maighnéadas agus fachtóirí eile air. Tá sé an-chruinn agus tá infheidhmeacht láidir aige. Úsáidtear go forleathan é i longa, aerárthaí, diúracáin agus trealamh eile.

I gcomparáid le compás maighnéadach, tá gyrocompass níos cruinne, níos lú earráide, saor ó chur isteach maighnéadach, raon suiteála leathan, agus is féidir é a nascadh le il-athsheoltóirí.

Ach tá a chóras casta, tá an iontaofacht beagáinín bocht, teastaíonn soláthar cumhachta uaidh, a luaithe nach féidir cliseadh nó teip cumhachta a úsáid. Dá bhrí sin, tá dhá chineál compáis feistithe ag longa nua-aimseartha ag an am céanna, i gcás éigeandála.

Mar achoimre, le cabhair ó ard-threalamh loingseoireachta éagsúla, tá sábháilteacht long nua-aimseartha i nascleanúint dlúth an aigéin' s méadaithe arís agus arís eile i gcomparáid leis an tsean-am. Ach tá áit fós daingean ag an compás maighnéadach ársa agus leanann sé ag imirt a ról uathúil.